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あなたも首都高値上げに一言いっときましょう(^-^;)
ガソリン代、食料品、その他、次から次へと物価が高くなる中、首都高も値上げですって。
まあ値上げとは言ってませんが、「距離別料金」だってさ。
といっても最低価格の４００円区間の近距離を、わざわざ遠回り（目的地に行くのにインターを通るわけだから）し、更にお金を払っての乗る人がいったいどれだけいるんでしょうか？
そんなにいないと思いますよね？きっとそれを見越しての設定ですから、基本的には値上げですよね。
しかもいきなり！￥１２００
￥５００アップ（＠O＠；）！！
最高額を現状維持（￥７００）で、この制度導入なら企業努力を感じますけどねぇ～。
高速道路って、もともと遠くに速く行くためのものですよね？本来の利用者、遠くに行く人を使いにくくしてどうするんでしょうか。
金額を高くし利用者を減らし渋滞緩和を目指すって、客商売としては最悪の行為ではないでしょうか。
殿様商売ですねぇ～(^-^;)
環状線の整備等、利用者がよりよく使用できる為の、利用者の立場に立った改善をしていって欲しいものです。
→
意見募集中だそうです。
ぽん
本当に困る。車所持していない人にも厳しいな。
たっきー
君も送ってくれたまえ(￣ー￣)ニヤリ
duakin
値上がりするものばかりですね・・・
TDRが遠くなるかも（苦笑）。
そのうち、ルアーやラインも
値上げ・・・になるかも＾＾；
そのぶん、お給料もアップすれば
いいんだけどね。
たっきー
>そのぶん、お給料もアップ！
それですよ！(￣∇￣)σσ
物価の上昇にあわせてあがってくれれば何の文句も無いのにねぇ。
duakin
こんばんは。
首都高のサイトへいって
アンケートに答えて来たよ＾＾
QUOカード当たるかな（笑）。
でも、真面目に意見は書いたよ。
なんかあの時書いたパブコメ思い出した＾＾；
和司
阪神高速も首都高と同様，距離別料金導入で意見募集中です．
が，他の距離比例料金の高速と比べれば，都市高速の均一料金は安すぎです．700円で30km以上走れる高速なんてないですから．
また，非ETCを割高にすることでETCの普及を進め，料金所の人件費を大幅削減できます．
というわけで，値上げしない方がいいものの，受益者負担の法則からいえばやむなしではないかと．
いや，たしかに TDR に行くのはしんどくなるんですが…
たっきー
duakinさん
おいらもまじめに答えました。
DS当たったら子どもと対戦しちゃる！
和司さん
お久しぶりです。こんにちは。
おっしゃること良くわかりますよ～。
でも、利用者がすごく多くそれなりに儲かってるはずなのに、今回のせこいやりかた（値上のくせに値上げといわない）が気にくわないんですよね～(￣∇￣;)
首都高なんてほとんど使わない、田舎もんが言ってますよσ(￣∇￣;)
和司
収入が多い分，支出も多いんじゃないかなあ．山手通の地下を掘ってるんでしょう?
まあ，これはあくまで原案で，副知事も「最高額は900円くらいが妥当」とか言ってるらしいので，1200円にはならないかと．
たっきー
でも赤字ではないでしょ～ｄ(￣～￣)？
そう！原案です。
うんでもって意見募集してるから、送ってあげましょう。
意見が全然集まらなかったら、1,200でしょうし、送ったら900になるかもしれませんからね。