2008.03.02
そろそろ変えなきゃいけないと思いつつ、なかなか溝が平らにならなかったタイヤ。
長持ちで評判だった、「POTENZA G3」は8万キロも、もちました。
これはースポーツモデルでは異例の長持ちです。
同じブランドの「POTENZA RE-01」は寿命１万キロといわれてます。
しかし、ドコでぶつけたのかフロントのサイドに小さな亀裂[E:thunder]が入ってしまい。これはいけないということで[E:coldsweats02]ソッコー変えてきました。
サーキット等を攻めたりはしないし、基本的にドライブがメインのスポーツタイヤということで、今度のタイヤはYOKOHAMの「S.drive」。
スポーティーだけど、ちょこっとECOなタイヤ。今までに比べるとロードノイズがものすごく少なくなりました。
見た目もサイドまで溝が掘られているので、なかなかかっこいいです[E:good]
週末、さっそくドライブ[E:sign01]
一日で514キロ走って来ました[E:car][E:dash]
TAKE
たっきーさん、おつっ！＾＾
最初の交換が８万kmってのは驚異的だなぁ～。(^◇^ 😉 ほぇ～
…で、一日で514kmってのも凄い！( ゜.゜) ポカーン
うちからだと、河口湖２往復半。＾＾
たっきー
TAKEさん
こんにちは～[E:happy01]
寿命が長い分、ここ一番のグリップ性能は落ちますけどね(^^;)
514km、もっと走れたんだけどこれ以上走るとガソリン代だけで、万札[E:dollar]が飛んでいってしまうんじゃないか[E:sign02]ってことになってしまうので自主規制です[E:sweat01]